A CCR ViaOeste, concessionária que integra o Programa de Concessão de Rodovias de São Paulo, promove exposição sobre os 50 anos da construção da Rodovia Castello Branco (SP 280), uma das mais importantes vias de o ao Interior do Estado. A mostra ficará exposta no Iguatemi Alphaville até o dia 30 de setembro e depois seguirá para as cidades de Sorocaba, Osasco, Santana de Parnaíba e São Paulo.
A exposição, composta por 11 painéis, traz um conjunto inédito de fotos e informações históricas sobre a construção da rodovia, sua inauguração em 1968, além de remontar a trajetória da CCR ViaOeste em seus 20 anos de istração do trecho entre São Paulo e Sorocaba. A mostra é gratuita e indicada para todos os públicos.
“Projetada com um conceito de autoestrada até então nunca visto no País, a Castello nasceu no final da década de 1960 como a mais moderna rodovia brasileira”, destaca Marcelo Boaventura, diretor da CCR ViaOeste. Marcelo ressalta que, já duplicada desde sua construção, a Castello foi concebida com uma série de diferenciais de conforto e segurança, curvas com ampla visibilidade, largo canteiro central já prevendo futuras ampliações, além de uma inclinação máxima que já permitia que os veículos daquela época fizessem todo o trajeto à 120 km/h.
“Nos últimos 20 anos, a CCR ViaOeste contribuiu para que Castello continue uma das mais modernas rodovias do País”. Segundo o diretor, desde o início da concessão, os acidentes na Castello caíram 35% e as fatalidades diminuíram 41%, mesmo com o aumento de tráfego.
A Rodovia Castello Branco
A Rodovia Presidente Castello Branco (SP 280), nomeada incialmente como Auto-Estrada do Oeste, foi um marco na história da construção civil rodoviária, sendo a primeira obra dessa dimensão no País. Sua implantação, iniciada em 1963, representou uma decisiva contribuição para o aprimoramento tecnológico da engenharia nacional da época. Com seu primeiro trecho inaugurado em 10 de novembro de 1968, a rodovia ligou, com 171 quilômetros de extensão, a cidade de São Paulo ao município de Torre de Pedra, no interior do Estado, ando por Osasco, Barueri, Itapevi, São Roque, Mairinque, Sorocaba, Tatuí, entre outras cidades que ariam a ter seu desenvolvimento acelerado por meio da nova via.
Desde o início da istração do trecho entre São Paulo e Sorocaba pela CCR ViaOeste, em 1998, a Rod. Castello Branco recebeu importantes investimentos, como: a construção de 22 quilômetros de pistas marginais da Castello Branco, o Projeto Cebolão (remodelação do trevo de Jandira e implantação de novo viaduto para o da marginal Tietê), duplicação de 40 quilômetros da Rodovia Raposo Tavares, implantação da 4º faixa em diversos trechos da Castello Branco, além do diário trabalho de conservação e dos serviços de socorro pré-hospitalar e mecânico, em caso de emergências.
Serviço
Exposição – 50 anos da Rod. Castello Branco
Quando: de 21 a 30 de setembro
Onde: Iguatemi Alphaville – Espaço de Exposições
Al. Rio Negro, 111 – Alphaville, Barueri – SP
Entrada Gratuita